Esta página foi traduzida por máquina do inglês e está sendo revisada. Se alguma coisa não estiver clara, a página em inglês é a versão oficial. Página em inglês
Estradas perigosas em Saginaw: Saginaw Blvd, Blue Mound Rd e Bailey Boswell
Resposta curta: Saginaw e a área dentro de 15 milhas dos limites da cidade, 2021–2025: 130.071 acidentes e 920 mortes. Dentro dos limites da cidade de Saginaw, o Business 287 teve a maioria dos acidentes, seguido pelo FM 156 (Blue Mound Rd) e Bailey Boswell Rd. Dentro de Saginaw, essas três estradas tiveram 1.485 dos 2.479 acidentes da cidade de 2021 a 2025.
Saginaw é uma cidade pequena com estradas movimentadas. O Saginaw Boulevard (Business 287) teve a maior quantidade de acidentes dentro da cidade, e sua interseção com a Bailey Boswell Road é conhecida por longas espera no semáforo.
acidentes em Saginaw e na área dentro de 15 milhas dos limites da cidade, 2021–2025
Fonte: Análise original do TxDOT CRIS →pessoas mortas em acidentes em Saginaw e na área dentro de 15 milhas dos limites da cidade, 2021–2025
Fonte: Análise original do TxDOT CRIS →acidentes dentro dos limites da cidade de Saginaw, 2021–2025
Fonte: Análise original do TxDOT CRIS →Estradas com mais acidentes dentro dos limites da cidade de Saginaw
O Business 287 teve mais acidentes dentro de Saginaw de 2021 a 2025. Dentro dos limites da cidade houve 2.479 acidentes, 7 mortes e 44 suspeitas de ferimentos graves.
| Acidentes | Acidentes causados por lesões (K/A/B/C) | Acidentes fatais | Mortalidades | Suspeita de lesões graves | |
|---|---|---|---|---|---|
| Business 287 | 795 | 170 | 1 | 1 | 12 |
| FM 156 (Blue Mound Rd) | 371 | 88 | 2 | 2 | 6 |
| Bailey Boswell Rd | 319 | 71 | 3 | 3 | 5 |
| Old Decatur Rd | 212 | 53 | 0 | 0 | 0 |
| Mcleroy Blvd | 158 | 29 | 0 | 0 | 5 |
| I-820 (Loop 820) | 140 | 38 | 1 | 1 | 6 |
| Longhorn Rd | 73 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| Basswood Blvd | 56 | 14 | 0 | 0 | 1 |
| Wj Boaz Rd | 23 | 10 | 0 | 0 | 1 |
| Knowles Dr | 21 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Interseções com mais acidentes dentro de Saginaw
| Intersecção | Acidentes | Acidentes causados por lesões (K/A/B/C) | Acidentes fatais | Mortalidades | Suspeita de lesões graves |
|---|---|---|---|---|---|
| FM 156 (Blue Mound Rd) e I-820 (Loop 820) | 127 | 32 | 1 | 1 | 0 |
| Business 287 e I-820 (Loop 820) | 66 | 22 | 0 | 0 | 1 |
| Bailey Boswell Rd & Business 287 | 57 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| Business 287 & Mcleroy Blvd | 53 | 11 | 0 | 0 | 0 |
| Bailey Boswell Rd & Knowles Dr | 48 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| Bailey Boswell Rd & Old Decatur Rd | 45 | 5 | 0 | 0 | 1 |
| Business 287 & Longhorn Rd | 33 | 6 | 0 | 0 | 1 |
| Belmont St & Mcleroy Blvd | 28 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| Mcleroy Blvd & Old Decatur Rd | 24 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| Business 287 & Minton Rd | 22 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Acidentes dentro dos limites da cidade de Saginaw por ano
| Acidentes | Acidentes causados por lesões (K/A/B/C) | Acidentes fatais | Mortalidades | Suspeita de lesões graves | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 466 | 80 | 0 | 0 | 7 |
| 2022 | 499 | 96 | 3 | 3 | 10 |
| 2023 | 483 | 106 | 2 | 2 | 8 |
| 2024 | 466 | 126 | 1 | 1 | 14 |
| 2025 | 565 | 123 | 1 | 1 | 5 |
| Total | 2,479 | 531 | 7 | 7 | 44 |
Percentagem de acidentes com qualquer lesão (K/A/B/C): 21,4%
Acidentes nas estradas de Saginaw ou dentro de 5 milhas dos limites da cidade
Muitos condutores de Saginaw acidentam fora dos limites da cidade, nas rodovias e estradas ao redor da cidade. Nas estradas de Saginaw ou dentro de 5 milhas dos limites da cidade, houve 36.245 acidentes e 207 mortes de 2021 a 2025.
Estradas principais e interseções em estradas em Saginaw ou dentro de 5 milhas de seus limites da cidade
| Acidentes | Acidentes causados por lesões (K/A/B/C) | Acidentes fatais | Mortalidades | Suspeita de lesões graves | |
|---|---|---|---|---|---|
| I-35W | 5,868 | 1,710 | 27 | 33 | 166 |
| I-820 (Loop 820) | 3,458 | 1,086 | 24 | 29 | 117 |
| Business 287 | 2,772 | 747 | 7 | 7 | 82 |
| SH 199 | 2,119 | 699 | 8 | 8 | 77 |
| SH 183 | 1,866 | 654 | 16 | 17 | 82 |
| US 377 | 1,313 | 510 | 12 | 12 | 72 |
| FM 1220 | 1,293 | 427 | 14 | 15 | 46 |
| Beach St | 1,144 | 433 | 9 | 9 | 42 |
| SH 121 | 885 | 288 | 7 | 7 | 27 |
| I-30 | 866 | 281 | 4 | 4 | 31 |
| Intersecção | Acidentes | Acidentes causados por lesões (K/A/B/C) | Acidentes fatais | Mortalidades | Suspeita de lesões graves |
|---|---|---|---|---|---|
| Business 287 & SH 183 | 649 | 204 | 4 | 4 | 22 |
| FM 1220 e I-820 (Loop 820) | 533 | 184 | 2 | 2 | 23 |
| I-35W & SH 183 | 437 | 144 | 2 | 2 | 14 |
| I-35W e I-820 (Loop 820) | 432 | 137 | 2 | 2 | 14 |
| I-820 (Loop 820) & US 377 | 383 | 126 | 1 | 1 | 22 |
| I-30 & SH 199 | 380 | 138 | 0 | 0 | 8 |
| SH 183 & SH 199 | 336 | 139 | 5 | 6 | 15 |
| I-820 (Loop 820) & SH 199 | 273 | 75 | 0 | 0 | 4 |
| I-35W & Spur 347 | 262 | 66 | 0 | 0 | 1 |
| I-35W & US 377 | 224 | 71 | 1 | 1 | 4 |
Saginaw e a área dentro de 15 milhas dos limites da cidade, 2021–2025
Em Saginaw e na área a 15 milhas dos limites da cidade, a polícia relatou 130.071 acidentes de 2021 a 2025, com 920 pessoas mortas e 4.566 suspeitas de ferimentos graves. Acidentes por condado: Tarrant 123.067, Denton 3.915, Parker 1.932, Wise 1.157.
| Acidentes | Acidentes causados por lesões (K/A/B/C) | Acidentes fatais | Mortalidades | Suspeita de lesões graves | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 27,206 | 9,282 | 184 | 202 | 967 |
| 2022 | 25,437 | 9,087 | 184 | 192 | 899 |
| 2023 | 25,641 | 9,043 | 166 | 178 | 913 |
| 2024 | 24,940 | 8,678 | 174 | 187 | 860 |
| 2025 | 26,847 | 9,352 | 157 | 161 | 927 |
| Total | 130,071 | 45,442 | 865 | 920 | 4566 |
Percentagem de acidentes com qualquer lesão (K/A/B/C): 34,9%
Horário de pico: 16:00 - 16:59 (10,377), 17:00 - 17:59 (10,073), 15:00 - 15:59 (9,310)
Dias: sexta-feira (21.121), quinta-feira (19.295), quarta-feira (19.287), terça-feira (18.775), segunda-feira (18.293), sábado (18.164), domingo (15.136)
As principais estradas e interseções em Saginaw e na área dentro de 15 milhas dos limites da cidade, como ocorrem acidentes e condições das estradas
| Acidentes | Acidentes causados por lesões (K/A/B/C) | Acidentes fatais | Mortalidades | Suspeita de lesões graves | |
|---|---|---|---|---|---|
| I-35W | 11,067 | 3,441 | 77 | 91 | 329 |
| I-820 (Loop 820) | 8,897 | 3,069 | 65 | 73 | 267 |
| I-20 | 7,010 | 2,521 | 67 | 72 | 241 |
| I-30 | 6,776 | 2,558 | 62 | 64 | 301 |
| SH 121 | 4,793 | 1,866 | 26 | 26 | 166 |
| Business 287 | 4,422 | 1,365 | 25 | 26 | 160 |
| SH 183 | 4,398 | 1,538 | 32 | 33 | 182 |
| US 377 | 3,218 | 1,182 | 24 | 26 | 136 |
| FM 157 (Cooper St) | 3,216 | 1,620 | 18 | 18 | 99 |
| SH 199 | 3,016 | 976 | 21 | 21 | 126 |
| Intersecção | Acidentes | Acidentes causados por lesões (K/A/B/C) | Acidentes fatais | Mortalidades | Suspeita de lesões graves |
|---|---|---|---|---|---|
| Business 287 & I-35W | 671 | 284 | 9 | 9 | 30 |
| I-20 & I-35W | 670 | 219 | 3 | 3 | 17 |
| Business 287 & SH 183 | 649 | 204 | 4 | 4 | 22 |
| I-30 e I-820 (Loop 820) | 645 | 240 | 2 | 2 | 20 |
| I-30 & SH 199 | 604 | 222 | 0 | 0 | 16 |
| FM 1220 e I-820 (Loop 820) | 533 | 184 | 2 | 2 | 23 |
| FM 157 (Cooper St) e I-30 | 470 | 253 | 4 | 4 | 21 |
| I-820 (Loop 820) & SH 180 | 469 | 192 | 3 | 4 | 21 |
| FM 731 & I-20 | 463 | 173 | 3 | 3 | 5 |
| I-35W & SH 170 | 443 | 151 | 2 | 2 | 10 |
Tipo traseiro (na mesma direção com um veículo parado, ou ambos em linha reta, traseiro): 33.731 (25,9%)
- Um veículo motorizado - indo em linha reta: 25.946 (19,9%)
- A mesma direcção - Ambos indo em retalho: 18.711 (14,4%)
- Ângulo - Ambos indo em linha reta: 17.133 (13,2%)
- A mesma direção - Ambos em direção lateral: 15.276 (11,7%)
- A mesma direção - Uma reta-uma parada: 14.877 (11,4%)
- Direção oposta - Uma virada reta-uma à esquerda: 11.967 (9,2%)
- Ângulo - uma virada reta para a esquerda: 6.605 (5,1%)
- Ângulo - Uma virada reta para a direita: 2.824 (2.2%)
Luz
- 1 - Luz do dia: 85.430 (65,7%)
- 3 - Escuro, iluminado: 30.628 (23,5%)
- 2 - Escuro, não iluminado: 9.137 (7,0%)
- 6 - Crepúsculo: 1.812 (1.4%)
- 5 - Amanhecer: 1.393 (1.1%)
Tempo
- 1 - Clareza: 105.153 (80,8%)
- 2 - Nuvem: 14.088 (10,8%)
- 3 - Chuva: 9.375 (7,2%)
- 4 - Trovoada/granizo: 356 (0,3%)
- 5 - Neve: 315 (0,2%)
Superfície
- 1 - Seco: 114.599 (88,1%)
- 2 - Molhado: 13.489 (10,4%)
- 6 - Gelo: 830 (0,6%)
- 3 - Água em pé: 476 (0,4%)
Bailey Boswell e Saginaw Blvd: a luz mais lenta do país
Num estudo INRIX, a W Bailey Boswell Rd, no Saginaw Blvd, foi classificada como o pior cruzamento urbano dos EUA em termos de atraso do sinal, com 110 segundos por veículo (Land Line)). Isso mede o atraso, não os acidentes. Nos nossos dados TxDOT, Bailey Boswell Rd e Business 287 tiveram 3 mortes e 1 morte dentro dos limites da cidade de 2021 a 2025.
As contagens de acidentes incluem apenas acidentes relatados pela polícia com ferimentos ou pelo menos US$ 1.000 em danos. Não estão ajustados para o tráfego de cada estrada.
Salas de emergência perto de Saginaw .
Medical City ER Saginaw em Bailey Boswell Road é uma emergência independente 24/7 ER, não um centro de trauma. Os hospitais de emergência próximos incluem a Medical City Alliance e a Texas Health Alliance, e o JPS em Fort Worth é o único centro de trauma de nível I do Condado de Tarrant. Ligue para o 911 em emergência e deixe os paramédicos escolherem o hospital. Os níveis de trauma vêm do Texas DSHS trauma facility list.
| Hospitais ou Urgências | Endereço | Tipo |
|---|---|---|
| Medical City ER Saginaw | 727 W Bailey Boswell Rd, Saginaw, TX 76179 | Urgência independente 24 horas por dia, 7 dias por semana (não um centro de trauma) |
| Medical City Alliance | 3101 N Tarrant Pkwy, Fort Worth, TX 76177 | Sala de emergência do hospital (área da Aliança) |
| Texas Health Alliance | 10864 Texas Health Trail, Fort Worth, TX 76244 | Sala de emergência do hospital (área da Aliança) |
| JPS Health Network (John Peter Smith Hospital) | 1500 S Main St, Fort Worth, TX 76104 | Sala de emergência do hospital Centro de Traumatologia de Nível I, o único nível I no condado de Tarrant. |
Como obter um relatório de acidente de Saginaw
Os acidentes dentro de Saginaw são tratados pelo Departamento de Polícia de Saginaw. Os relatórios são vendidos através do Crash Report Online Purchase System (CRIS) da TxDOT por US $ 6, ou US $ 8 por uma cópia certificada, e os policiais têm 10 dias para apresentá-los. Veja o Guia do relatório de acidente.
Porque é que a distração piora estas estradas?
As estradas movimentadas misturam virar, fundir e parar o tráfego, e alguns segundos de distração são suficientes para um acidente.
Feriu-se numa destas estradas, ou em qualquer outro lugar do Texas? Começa por: o que fazer após um acidente de carro em Saginaw, ou Recrear como o seu acidente aconteceu.
Como foi feita esta análise, e os seus limites
Análise original dos dados do TxDOT CRIS, 2021–2025, Saginaw e a área dentro de 15 milhas dos limites da cidade. Usamos registros de nível de acidentes TxDOT CRIS para 2021–2025 dos condados de Saginaw e arredores, removemos IDs duplicados de acidentes e agrupamos acidentes por local: Saginaw e a área dentro de 15 milhas dos limites da cidade, estradas em Saginaw ou dentro de 5 milhas dos limites da cidade, e acidentes codificados dentro dos limites da cidade de Saginaw. Um acidente de lesão é um acidente com lesão fatal, grave, leve ou possível (CRIS gravidade K, A, B ou C). As mortes e ferimentos graves são os totais dos campos de contagem CRIS. Os nomes das estradas foram limpos para que os códigos das rodovias fossem lidos como nomes comuns (por exemplo, IH0820 se torna I-820). As interseções contam apenas acidentes onde a polícia registrou uma rua cruzada.
- CRIS inclui apenas acidentes relatados pela polícia com ferimentos ou pelo menos $1.000 em danos.
- As contagens não são ajustadas para o volume de tráfego, por isso as rodovias movimentadas naturalmente estão em alta.
- Os dados para 2025 poderão ainda ser incompletos.
- As áreas das cidades vizinhas se sobrepõem, por isso o mesmo acidente pode contar para mais de uma cidade.
- "Interseções" de autoestradas são interseções inteiras, incluindo estradas de fachada.
Queres ficar fora destas estatísticas? Leia o nosso local dicas de prevenção de acidentes e de condução defensiva.
Perguntas após um acidente em Saginaw?
Um advogado local de confiança entrará em contato com você prontamente e avaliará seu caso gratuitamente. Demora cerca de dois minutos para perguntar onde no Texas aconteceu o acidente.