Routes dangereuses à Saginaw: Saginaw Blvd, Blue Mound Rd et Bailey Boswell

Réponse courte: Saginaw et la région située à moins de 15 miles des limites de la ville, 2021–2025: 130 071 accidents et 920 décès. À l'intérieur des limites de la ville de Saginaw, Business 287 a eu le plus d'accidents, suivi par FM 156 (Blue Mound Rd) et Bailey Boswell Rd. À l'intérieur de Saginaw, ces trois routes ont connu 1 485 des 2 479 accidents de la ville de 2021 à 2025.

Saginaw est une petite ville avec des routes très fréquentées. Saginaw Boulevard (Business 287) a connu le plus d'accidents à l'intérieur de la ville, et son intersection avec Bailey Boswell Road est connue pour ses longues attentes au feu.

Source pour les chiffres des accidents sur cette page: Analyse originale des données TxDOT CRIS, 2021–2025, Saginaw et la région située à moins de 15 miles des limites de la ville. Comment cela a été fait.

Routes avec le plus d'accidents dans les limites de la ville de Saginaw

Business 287 a eu le plus d'accidents à Saginaw de 2021 à 2025. À l'intérieur des limites de la ville, il y a eu 2 479 accidents, 7 décès et 44 blessures graves présumées.

Les intersections les plus accidentées à Saginaw

Accidents à l'intérieur des limites de la ville de Saginaw par année

	Accidents de voiture	Les accidents dus à des blessures (K/A/B/C)	Accidents mortels	Décès	Soupçon de blessures graves
2021	466	80	0	0	7
2022	499	96	3	3	10
2023	483	106	2	2	8
2024	466	126	1	1	14
2025	565	123	1	1	5
Nombre total	2,479	531	7	7	44

Pourcentage d'accidents avec blessures (K/A/B/C): 21,4%

Accidents sur les routes de Saginaw ou à moins de 5 miles des limites de la ville

Beaucoup de conducteurs de Saginaw s'écrasent juste à l'extérieur des limites de la ville, sur les autoroutes et les routes autour de la ville. Sur les routes de Saginaw ou à moins de 5 miles des limites de la ville, il y a eu 36 245 accidents et 207 décès de 2021 à 2025.

Routes principales et intersections sur les routes de Saginaw ou à moins de 5 miles de ses limites de la ville

	Accidents de voiture	Les accidents dus à des blessures (K/A/B/C)	Accidents mortels	Décès	Soupçon de blessures graves
I-35W	5,868	1,710	27	33	166
I-820 (Loop 820)	3,458	1,086	24	29	117
Business 287	2,772	747	7	7	82
SH 199	2,119	699	8	8	77
SH 183	1,866	654	16	17	82
US 377	1,313	510	12	12	72
FM 1220	1,293	427	14	15	46
Beach St	1,144	433	9	9	42
SH 121	885	288	7	7	27
I-30	866	281	4	4	31

Intersection	Accidents de voiture	Les accidents dus à des blessures (K/A/B/C)	Accidents mortels	Décès	Soupçon de blessures graves
Business 287 & SH 183	649	204	4	4	22
FM 1220 et I-820 (Loop 820)	533	184	2	2	23
I-35W & SH 183	437	144	2	2	14
I-35W & I-820 (Loop 820)	432	137	2	2	14
I-820 (Loop 820) et US 377	383	126	1	1	22
I-30 & SH 199	380	138	0	0	8
SH 183 & SH 199	336	139	5	6	15
I-820 (Loop 820) et SH 199	273	75	0	0	4
I-35W & Spur 347	262	66	0	0	1
I-35W & US 377	224	71	1	1	4

Saginaw et la région située à moins de 15 miles des limites de la ville, 2021–2025

À Saginaw et dans la région située à moins de 15 miles des limites de la ville, la police a signalé 130 071 accidents de 2021 à 2025, avec 920 morts et 4 566 blessés graves présumés. Les accidents par comté: Tarrant 123.067, Denton 3.915, Parker 1.932, Wise 1.157.

Les principales routes et intersections à travers Saginaw et la zone à moins de 15 miles des limites de la ville, comment les accidents se produisent, et les conditions routières

	Accidents de voiture	Les accidents dus à des blessures (K/A/B/C)	Accidents mortels	Décès	Soupçon de blessures graves
I-35W	11,067	3,441	77	91	329
I-820 (Loop 820)	8,897	3,069	65	73	267
I-20	7,010	2,521	67	72	241
I-30	6,776	2,558	62	64	301
SH 121	4,793	1,866	26	26	166
Business 287	4,422	1,365	25	26	160
SH 183	4,398	1,538	32	33	182
US 377	3,218	1,182	24	26	136
FM 157 (Cooper St)	3,216	1,620	18	18	99
SH 199	3,016	976	21	21	126

Intersection	Accidents de voiture	Les accidents dus à des blessures (K/A/B/C)	Accidents mortels	Décès	Soupçon de blessures graves
Business 287 & I-35W	671	284	9	9	30
I-20 & I-35W	670	219	3	3	17
Business 287 & SH 183	649	204	4	4	22
I-30 & I-820 (Loop 820)	645	240	2	2	20
I-30 & SH 199	604	222	0	0	16
FM 1220 et I-820 (Loop 820)	533	184	2	2	23
FM 157 (Cooper St) et I-30	470	253	4	4	21
I-820 (Loop 820) et SH 180	469	192	3	4	21
FM 731 & I-20	463	173	3	3	5
I-35W & SH 170	443	151	2	2	10

Type arrière (dans la même direction avec un véhicule arrêté ou les deux en marche droite, arrière): 33 731 (25,9%)

• Un véhicule à moteur - en allant droit: 25 946 (19,9%)
• Dans la même direction - Les deux vont droit en arrière: 18 711 (14,4%)
• Angle - Les deux vont droit: 17.133 (13,2%)
• Dans la même direction - Les deux vont droit sur les côtés: 15 276 (11,7%)
• Dans la même direction - Une ligne droite-une arrêtée: 14 877 (11,4%)
• Direction opposée - une ligne droite et une gauche: 11 967 (9,2%)
• Angle - une ligne droite à gauche: 6 605 (5,1%)
• Angle - une ligne droite à droite: 2 824 (2,2%)

Lumière

• 1 - Le jour: 85 430 (65,7%)
• 3 - sombre, éclairé: 30 628 (23,5%)
• 2 - Sombre, pas éclairé: 9 137 (7,0%)
• 6 - Le crépuscule: 1.812 (1,4%)
• 5 - L'aube: 1 393 personnes (1,1%).

Météo

• 1 - Évidence: 105 153 (80,8%)
• 2 - Nuageux: 14 088 (10,8%)
• 3 - Pluie: 9 375 (7,2%)
• 4 - Plein de grêle: 356 (0,3%)
• 5 - Neige: 315 (0,2%)

Surfaces

• 1 - Séchée: 114 599 (88,1%)
• 2 - humide: 13 489 (10,4%)
• 6 - Glace: 830 (0,6%)
• 3 - Eau en suspension: 476 (0,4%)

Bailey Boswell et Saginaw Boulevard: la lumière la plus lente du pays

Dans une étude INRIX, W Bailey Boswell Rd, au Saginaw Blvd, a été classée comme la pire intersection urbaine aux États-Unis pour le retard de signal, à 110 secondes par véhicule (Land Line) et Ça mesure le retard, pas les accidents. Dans nos données TxDOT, Bailey Boswell Rd et Business 287 ont eu 3 décès et 1 décès à l'intérieur des limites de la ville de 2021 à 2025.

Le nombre d'accidents comprend uniquement les accidents signalés par la police avec blessure ou dommages d'au moins 1 000 dollars. Ils ne sont pas ajustés pour la quantité de trafic transportée par chaque route.

Salles d'urgence près de Saginaw.

Medical City ER Saginaw sur Bailey Boswell Road est un soins d'urgence autonome 24/7 et pas un centre de trauma. Les urgences des hôpitaux à proximité comprennent Medical City Alliance et Texas Health Alliance, et JPS à Fort Worth est le seul centre de traumatologie de niveau I du comté de Tarrant. Appelle le 911 en cas d'urgence et laisse les ambulanciers choisir l'hôpital. Les niveaux de traumatisme proviennent du Texas DSHS trauma facility list.

Comment obtenir un rapport de crash de Saginaw

Les accidents à l'intérieur de Saginaw sont gérés par le département de police de Saginaw. Les rapports sont vendus via le système d'achat en ligne de Crash Report (CRIS) de TxDOT pour 6 $, ou 8 $ pour une copie certifiée, et les agents ont 10 jours pour les déposer. Voir le Guide du rapport d'accident.

Pourquoi la distraction rend ces routes pires

Les routes animées se mélangent à des virages, à des jonctions et à des arrêts de circulation, et quelques secondes de distraction suffisent pour provoquer un accident.

Il a été blessé sur une de ces routes, ou ailleurs au Texas ? Commencez par Que faire après un accident de voiture à Saginaw, ou Récréer comment votre accident s' est produit.

Comment cette analyse a-t-elle été réalisée et ses limites

Analyse originale des données TxDOT CRIS, 2021–2025, Saginaw et la région à moins de 15 miles des limites de la ville. Nous avons utilisé les enregistrements de niveau d'accident TxDOT CRIS pour 2021–2025 des comtés de Saginaw et des environs, supprimé les identifiants d'accidents en double et regroupé les accidents par emplacement: Saginaw et la région à moins de 15 miles des limites de la ville, les routes de Saginaw ou à moins de 5 miles des limites de la ville, et les accidents codés à l'intérieur des limites de la ville de Saginaw. Un accident avec blessure est un accident avec une blessure mortelle, grave, mineure ou possible (gravité CRIS K, A, B ou C). Les décès et les blessures graves sont les totaux des champs de comptage CRIS. Les noms des routes ont été nettoyés afin que les codes routiers soient lus comme des noms simples (par exemple, IH0820 devient I-820). Les intersections ne comptent que les accidents où la police a enregistré un croisement de rue.

• CRIS inclut uniquement les accidents signalés par la police avec une blessure ou des dommages d'au moins 1 000 $.
• Les comptes ne sont pas ajustés pour le volume de trafic, donc les autoroutes fréquentées sont naturellement bien classées.
• Les données pour 2025 peuvent encore être incomplètes.
• Les zones des villes voisines se chevauchent, donc le même accident peut compter pour plusieurs villes.
• Les "intersections" d'autoroute sont des intersections entières, y compris les routes de façade.

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Dernière mise à jour le 31 octobre 2026. L'examen médical est en cours. Les sources sont liées dans chaque section et recueillies sur notre bibliothèque de recherche.