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Accident de voiture partagée à Saginaw, TX

Réponse courte: Quelle assurance s'applique dépend de ce que faisait l'application du conducteur. Lors d'un voyage, le Texas exige 1 million de dollars de responsabilité. Quand le conducteur est connecté mais attend, c'est 50 000 $/100 000 $/25 000 $. Quand l'application est éteinte, c'est la politique personnelle du conducteur.

Les trois périodes d'application

Statut du conducteurCouverture requise (Texas)
App est éteintePolitique d'assurance automobile personnelle du conducteur uniquement
Connectez-vous, en attente d'une demandeAu moins 50 000 $ par personne, 100 000 $ par accident, 25 000 $ de dommages matériels (Ins. Code §1954.052)
J'ai accepté un trajet jusqu'à l'arrivée .Au moins 1 000 000 $ de passif, plus UM/UIM et PIP à moins qu'ils ne soient rejetés (§ 1954.053)

Si la couverture du conducteur expire ou ne fournit pas la couverture requise, la couverture de la compagnie de covoiturage doit la fournir à partir du premier dollar (§1954.054).

Si vous étiez le passager

Vous êtes presque toujours couvert par la police de 1 million de dollars pour les réclamations contre votre chauffeur, et vous pouvez également réclamer contre un autre chauffeur coupable. Prenez une capture d'écran de votre reçu de voyage, nom du chauffeur, plaque d'immatriculation et itinéraire dans l'application immédiatement. Le dossier de l'application prouve la période.

Si vous étiez dans une autre voiture ou à pied

Demandez à l'agent de police de noter que le chauffeur travaillait pour une application de covoiturage. Le niveau de couverture dépend de l'état de l'application au moment du crash, et seuls les dossiers de l'entreprise peuvent le confirmer. La faute comparative du Texas s'applique toujours à toutes les parties (CPRC §§33.001, 33.012).

Si vous étiez le chauffeur de la voiture

Votre police personnelle peut exclure l'utilisation du covoiturage à moins que vous n'ayez acheté une approbation. La police de l'entreprise couvre les périodes d'accès et de voyage dans les limites ci-dessus. Signalez l'accident à l'application et à votre assureur.

Les notes de Saginaw

La police a signalé 2 479 accidents à l'intérieur de Saginaw en 2021–2025, le plus sur Business 287 (analyse originale des rapports d'accidents TxDOT CRIS, 2021–2025, accidents où le champ de la ville CRIS est Saginaw). Dans l'extrait public de CRIS de TxDOT, on utilise des enregistrements de l'emplacement de l'accident, du temps, de la gravité et du type de collision, mais pas du type de véhicule, donc on ne publie pas les comptes de Saginaw pour ce type d'accident. Obtenez le rapport CR-3 une fois qu'il est disponible, et gardez à l'esprit la date limite de dépôt de deux ans (CPRC §16.003).

Aide locale à Saginaw et ses environs

Questions fréquemment posées

Combien d'assurance ont Uber ou Lyft au Texas ?

Pendant un voyage, au moins 1 million de dollars en responsabilité civile. Le code §1954.053. Lorsque le conducteur est connecté mais en attente, au moins 50/100/25.

Je peux poursuivre Uber ou Lyft directement ?

Le Texas traite les chauffeurs de covoiturage principalement comme des entrepreneurs indépendants, donc les réclamations passent généralement par l'assurance requise. Un avocat peut vérifier les faits.

Et si l'application du conducteur était éteinte ?

La police du conducteur s'applique, comme pour tout accident.

J'ai PIP comme passager ?

La couverture de la période de voyage doit inclure PIP à moins d'être rejetée, et la couverture PIP de votre propre police peut également s'appliquer.

Cette page explique la loi du Texas en termes généraux pour les habitants de Saginaw et ses environs. Ce n'est pas un conseil juridique pour votre situation.

Des questions après l'accident de Saginaw ?

Un avocat local de confiance vous contactera rapidement et évaluera votre dossier gratuitement. Ça prend environ deux minutes pour demander, où que soit au Texas où l'accident s'est produit.

Dernière mise à jour le 31 octobre 2026. Les sources sont liées dans chaque section et recueillies sur notre bibliothèque de recherche.