ሌላኛው ሾፌር ኢንሹራንስ ከሌለው

አጭር መልስ፦ የራስዎ ያልተመዘገበ/በጥቂቱ ያልተመዘገበ የሞተር ነጂ (UM/UIM) ሽፋን ለዚህ ነው የተዘጋጀው። ይህ ክፍያ የሚከፈለው ተጠያቂው ሾፌር ምንም ዓይነት ኢንሹራንስ ከሌለው ወይም በጣም ጥቂት ሲኖረው ሲሆን የ PIP ሹፌርዎ ደግሞ የቅድመ ክፍያ ክፍያዎችን ይሸፍናል፤ ይህ ከሆነ ግን እነዚህን ክፍያዎች በጽሑፍ ውድቅ አድርገውታል።

UM/UIM እንዴት እንደሚሰራ

የቴክሳስ መድን ሰጪዎች ሊያቀርቡት የሚገባ ሲሆን በጽሑፍ ብቻ ውድቅ ሊደረግ ይችላል (Ins. Code §1952.101) ነው ። UIM ልዩነቱን የሚከፍለው ኪሳራዎ ከሌላው አሽከርካሪ ገደብ በላይ ከሆነ እስከ የራስዎ UIM ገደብ ድረስ ነው።

የጭንቅላቱ መቆጣጠሪያ

• 911 ን ይደውሉ በሳጊናው ውስጥ የሳጊናው ፖሊስ መምሪያ ምላሽ ሰጠ።
• የመኪናውን ሰሌዳ፣ ቀለም፣ ሞዴልና የመንገድ አቅጣጫ ልብ በል።
• የዓይን ምሥክሮችን መረጃ ያግኙ።
• ለኢንሹራንስ ኩባንያዎ ሪፖርት ያድርጉ እና ስለ PIP እና UM ይጠይቁ።

በፖሊሲዎ ውስጥ ምን እንዳለ እርግጠኛ አይደሉም? አንድ ጠበቃ የሚመለከቷቸውን ሁሉንም ሽፋኖች ማግኘት ይችላል። PIP · ሁሉም የኢንሹራንስ መመሪያዎች.

የቴክሳስ ህግ ከኢንሹራንስ ሰጪዎ ምን እንዲያቀርቡ ይጠይቃል

ሁሉም የቴክሳስ የመኪና ፖሊሲዎች እርስዎ ካልተቀበሉት በስተቀር ያልተመዘገቡ/በጥቂቱ ያልተመዘገቡ አሽከርካሪዎች (UM/UIM) ሽፋን ማካተት አለባቸው በጽሑፍ (Ins. Code §1952.101) ነው ። የመድን ሰጪዎ የተፈረመውን እምቢታ ማቅረብ ካልቻለ ሽፋኑ በአጠቃላይ እንደ ፖሊሲው አካል ይቆጠራል። UM የሚከፍለው ጥፋተኛው ሾፌር የኃላፊነት መድን ከሌለው ነው። ዩአይኤም ገንዘብ ሲያገኝ ይከፍላል፣ ነገር ግን ኪሳራህን ለመሸፈን በቂ አይደለም።

በቴክሳስ ውስጥ ያለው ዝቅተኛ ተጠያቂነት ፖሊሲ 30/60/25 ነው፡- በአንድ ጉዳት የደረሰበት ሰው 30,000 ዶላር፣ በአንድ አደጋ 60,000 ዶላር እና በንብረት ላይ የደረሰ ጉዳት 25,000 ዶላር (Transp. Code §601.072) ነው ። አንድ የድንገተኛ ጊዜ ሕክምና፣ የምስል ምርመራና ለጥቂት ወራት የሚቆይ ሕክምና ከ30,000 ዶላር በላይ ሊያስከፍል ይችላል፤ ለዚህም ነው ሌላኛው ሾፌር ኢንሹራንስ ቢያደርግም UIM አስፈላጊ የሆነው።

የመንገድ ላይ አደጋ እና "የአስማት ተሽከርካሪ" ክስ

ዩኤምኤም ደግሞ ጥፋተኛውን ሾፌር መለየት በማይቻልበት ጊዜ የሚከሰተውን አደጋ መሸፈን ይችላል። ለማይታወቅ አሽከርካሪ ቴክሳስ አካላዊ ግንኙነት የተጎዳው ተሽከርካሪ እና እርስዎ ወይም ተሽከርካሪዎ (Ins. Code §1952.104) ነው ። መኪናዎን ሳይነኩ መንገድዎን ቆርጠው ወደ ምሰሶ እንዲገፉ የሚያደርግ ሾፌር በአጠቃላይ በዚህ ሕግ መሠረት ብቁ አይደለም ፣ ምንም እንኳን የፖሊሲው ቋንቋ ሊለያይ ይችላል ።

ወዲያውኑ አደጋውን ሪፖርት አድርጉ። በሳጊናው ውስጥ፣ የሳጊናው ፖሊስ መምሪያ ነው። የአደጋው ሪፖርት፣ የቀለም ሽግግርና ጉዳት ፎቶግራፎች፣ እና የምስክሮች ስም መድን ሰጪዎ ግንኙነቱን ለማረጋገጥ የሚጠቀሙት ነው።

የ UM/UIM ክስ እንዴት እንደሚሰራ ደረጃ በደረጃ

1. የየራሳችሁን ኢንሹራንስ አቅራቢ ወዲያውኑ ያሳውቁ እና የትኞቹ ሽፋኖች እንደሚተገበሩ ይጠይቁ: UM/UIM, PIP, MedPay, ግጭት እና ኪራይ.
2. የአደጋውን ሪፖርት (CR-3) ማግኘት ሲቻል፣ አብዛኛውን ጊዜ በ TxDOT በኩል CRIS purchase site.
3. ለዩአይኤም፣ የጥፋተኛው አሽከርካሪ ኢንሹራንስ ድርጅት አብዛኛውን ጊዜ መጀመሪያ ገደቡን ይከፍላል። እነዚህን ገደቦች ከመቀበልዎ በፊት የመድን ሰጪዎ ፈቃድ መስጠት አለበት፣ አለበለዚያ የ UIM ክስዎን አደጋ ላይ ሊጥሉ ይችላሉ። ማንኛውንም ነገር ከመፈረምህ በፊት ጠይቅ።
4. የመንጃ ሹፌርዎ ጥፋትና ጉዳት ሲደርስበት የሚመለከተው እንደ ሌላኛው ሹፌር ነው። ይህ ማለት ተመሳሳይ የንፅፅር ጥፋቶች ደንቦች ይተገበራሉ ማለት ነው-የእርስዎ ማግኛ በእርስዎ ጥፋት ድርሻ ይቀንሳል ፣ እና ከ 50% በላይ ተጠያቂ ከሆኑ ይከለክላል (CPRC §§33.001, 33.012).
5. እያንዳንዱን ሂሳብና መዝገብ ጠብቁ። የ UM/UIM ማስተካከያ ሰጪዎች ማንኛውም የኃላፊነት ማስተካከያ ሰጪ የሚጠይቀውን ተመሳሳይ ማስረጃ ይጠይቃሉ።

ይህ በሳጊናው አስፈላጊ የሆነው ለምንድን ነው?

በሳጋናው ውስጥ ፖሊስ በ 2021–2025 በ 2,479 አደጋዎች ላይ ሪፖርት አድርጓል ፣ ከእነዚህ ውስጥ 531ዎቹ የአካል ጉዳት አለባቸው። በመረጃው ውስጥ በጣም የተጨናነቀው ኮሪደር Business 287 ነበር ፣ ከዚያም FM 156 (ብሉ ሙንድ ሮድ) (የ TxDOT CRIS አደጋ ሪፖርቶች የመጀመሪያ ትንታኔ ፣ 2021–2025 ፣ የ CRIS ከተማ መስክ ሳጊናው ነው) ። በአገር አቀፍ ደረጃ ከ3 አሽከርካሪዎች መካከል 1 ያህሉ በ2023 ኢንሹራንስ የሌላቸው ወይም በቂ ኢንሹራንስ የሌላቸው ነበሩ (የኢንሹራንስ ምርምር ምክር ቤት) ። በአካባቢው የሚከሰቱ አደጋዎች በአጠቃላይ ሲታዩ ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው አደጋዎች የሚከሰቱት UM/UIM የተጎዳውን ሰው ፖሊሲ በመቃወም ነው።

የራስህን ፖሊሲ ዛሬ መርምር

"መድን ያልተደረገለት/መድን ያልተደረገለት አሽከርካሪ - አካላዊ ጉዳት" እና "የንብረት ጉዳት" እንዲሁም "የግል ጉዳት መከላከያ" የሚሉትን መግለጫዎች ተመልከት። "የተወገዘ" የሚል ሐረግ ካለ፣ ወኪልህን መቼና እንዴት እንደተወገዘ ጠይቀው። ለወደፊት አደጋዎች የሚሆኑ ገደቦችን በማንኛውም ጊዜ ከፍ ማድረግ ትችላለህ። የቴክሳስ ኢንሹራንስ መምሪያ ቀላል ቋንቋ አለው auto insurance guide፣ እና Office of Public Insurance Counsel የሸማቾችን እርዳታ ያትማል።

የተለመዱ ጥያቄዎች

ከሳጊናው አደጋ በኋላ ጥያቄዎች?

የጉዳዩ ባለቤት የሆነ የሕግ ባለሙያ ወዲያውኑ ያነጋግርሃል፤ ጉዳዩንም በነፃ ያቀርብልሃል። በቴክሳስ የትም ቦታ አደጋው እንደተከሰተ ለመጠየቅ ሁለት ደቂቃ ያህል ይወስዳል።

ነፃ የሕግ ጽህፈት ቤት ምክክር ወይም በነጻ አገልግሎት ሰጪ አማካሪ ይጠይቁ

ለመጨረሻ ጊዜ ጥቅምት 31 ቀን 2026 ተመልክቷል። ምንጮች በእያንዳንዱ ክፍል ውስጥ የተገናኙ ሲሆን በኛ ላይም ተሰብስበዋል የምርምር ቤተ-መጽሐፍት.